“起跑线是由谁决定的,起跑线就决定了谁能获得竞争优势。”位于栾台县南三环南侧的德奇汽车于11月25日开盘,属于东莞万菱汽车的一款车型,也是第一款可以面向全国消费者进行汽车市场的SUV。

在8月16日,以人本汽车为核心的万菱汽车于10月23日启动内测。首先,为了确保万菱汽车的测试版质量,当天在市场端进行了数千个版本的测试,同时,万菱汽车也在测试版的上线。此次测试阶段的测试共有80个版本,其中43个版本的测试范围为60个,包括“柴油车”和“无创式刹车”两个版本,其余13个版本的测试范围为90个。

目前,在试运行中,万菱汽车在市场上的评价远超其他车企。同时,我们也将对万菱汽车本次“万汽车品质”和“产品”两方面的测试进行解读,以供消费者进行“专业”解读。

万菱汽车“品牌”

是汽车工业中的主力军。万菱汽车创始人是来自于深圳的4S店总经理王青梅。其创业之初主要负责汽车销售,后来才考虑将企业发展为汽车生产商,2013年其与东汽集团战略合作,这也是万菱宏光“腾的”的缩影。

然而,在创立万菱汽车之前,王青梅并没有创立自己的品牌,而是委托控股集团负责公司的生产经营,这是自1985年以来的第一次。但王青梅却得到了自主品牌集团这样的强大的支持。

自主品牌的运营,完全来自于王青梅对自主品牌的定义,即“科技和创造力”。在这样的企业背景之下,万菱汽车做了大量的研发工作。经过4年的研发,万菱汽车用相当多的时间和资金投入,并将产品销售给了中科院、天津航天大学、上海大众、中国航天科技集团等权威机构。

而在汽车行业,万菱汽车并不是一个公司,而是一个独特的品牌。与市场上的其他品牌相比,万菱汽车的品牌已经有了一定的市场占有率。这也意味着,万菱汽车在市场上的认可度很高。