随着我国汽车保有量的增加,我国人均汽车保有量也在不断上升。根据中国国家发改委发布的《汽车产业发展指导意见》,2016年我国电动汽车保有量将达12.89万辆,其中电动汽车占比达99.99%,已成为国民经济发展不可或缺的主要力量。

目前,我国电动车电动汽车汽车保有量逐年上升,其中电动汽车中电动汽车占比近7%。毫无疑问,电动汽车成为当今社会发展的重要领域,是社会进步的新宠,同时也是未来社会发展的主要力量。

目前我国电动汽车主要分为三个阶段,三个阶段:1.在电动汽车市场上出现的深度发展阶段,即电动汽车初具规模,发展势头好,已经形成产业结构,是企业型企业的生产规模和商业模式;2.电动汽车用户在网上通过关键词查询,进入某个汽车品牌的网络搜索或点击进入某个汽车网站,进入商城或服务购买的服务;3.电动汽车商业化阶段,即电动汽车商业化,在为商业化服务的同时,促进商业模式的优化。

我国电动汽车市场现状及发展趋势

随着我国经济和技术的发展,越来越多的企业意识到汽车产业的重要性,纷纷在现有的生产方式上进行改革,在生产的同时,也开始为企业设计价值链,让企业产品销售价值链更加有利,从而促进了国内各行各业的发展。

电动汽车作为中国电动汽车发展的“新宠”,其发展在很大程度上改变了人们对汽车的认识。根据中国信息通信研究院发布的报告显示,截止2019年12月底,中国有500多万辆电动汽车用户使用“福特”,“丰田”“奔驰”“通用汽车”等汽车品牌,其中有超过90%的电动汽车用户使用“通用汽车”,由此也可以看出,电动汽车市场正呈现出巨大的发展前景。

中国汽车工业进入高速发展时期

伴随着中国汽车产业的快速发展,中国汽车工业的产品结构日趋完善,产品技术创新不断快速,一批具有自主知识产权、设计水平较高的设计企业已经逐步进入市场,获得了众多关注和支持,并取得了较好的发展。

此外,中国汽车工业中的汽车专用性日益凸显。目前国内汽车产品的功能主要包括观赏、驾驶、运动等,其中,自主研发的大型和豪华型汽车是近年来的主流产品。此外,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们对汽车的使用需求不断增加,汽车已经逐渐成为具有公共消费能力的高端消费。