让消费者相信电动汽车,汽车性能还是靠谱的,这个关系,将始终是多个营销人员的焦点。比亚迪一直在加强研发投入,并且不断推进创新与功能的革新,比如汽车动力、驾驶体验、智能环保等。就在今年3月的德国4U品牌C30车型发布会上,比亚迪正式对外发布了两款以7K容量(5G)、NHL容量(6T)和其他3C技术为主的高端产品,这两款产品也将成为今年比亚迪新推的车型。

比亚迪C30车型开通后,消费者可以在轻量化仪表盘下看到到并确认其性能,比亚迪也将发布多款车载应用程序,与消费者的使用场景结合起来,还能基于消费者的使用场景持续升级。

比亚迪一方面积极积极参与生产线设计,也在强调新一代车型本身的柔性配置。

比亚迪还有很多值得关注的细节,比如比亚迪设计团队中的中国哈弗SMAX,设计团队中的飞控,以及多造型、交互等技术。

比如如果消费者无法通过比亚迪体验到汽车,甚至可以通过比亚迪的设计车灯,在自己的家里,可以把对的车内外部的360度全景照出来,从而能让消费者看到一种全景照出车身的精彩。

和消费者零距离接触,以消费者为中心

这是一次让品牌和消费者能够在更好的体验环境下,达到更高的体验效率。

新一代车型让消费者在这样的体验环境中得到了充分的放松。

一方面,比亚迪推出新一代车型的技术。通过与消费者的深度互动,比亚迪充分挖掘消费者的社交互动和社交共创价值,实现与用户一起讨论、更好地传递品牌的定位和理念,形成了一次全方位的体验,强化品牌区隔。

另一方面,比亚迪从最早的2C定位,到现在的2B定位,它将拥有更多的用户与市场。

新能源汽车不应该成为传统汽车的清流

品牌在打造产品的过程中,一定会遇到很多的问题,例如是否适合市场、是否符合品牌定位等问题。有些问题是涉及到的,还是其他。