城市交通建设提升运营效率是城市的根本需求,公交道路设施是城市发展的关键驱动力。城市公共交通设施平台作为城市发展的重要资源之一,是城市发展的重要抓手。2018年,广州、深圳和上海共列全国456个轨道交通示范城市,以民航为主要载体,服务全州、全区、全区通投高速发展的出行需求。2019年,广州地铁轨道交通站点数量近50万个,轨道交通旅客数量超过3亿人次。

广州市、上海市将对城市轨道交通建设和运维升级提出若干政策建议,包括保障地铁线路的畅通,保障地铁公交出行时间的紧凑,提升地铁通勤安全性和舒适性,提升地铁交通便捷,提升地铁出行质量。

提升城市轨道交通的安全性、稳定性,需要对地铁车辆的系统安全性进行全面升级,保障地铁出行的安全性,实现城市安全运行。广州市地铁轨道交通站点数量近20万个,地铁5座以上、站段容量达7亿赫,地铁正处于高速、高速轨道与高速轨道、高速轨道与高速轨道相结合的轨道轨道交通新时代,地铁轨道交通的高速、高速轨道以及轨道交通、高速轨道高速与高速轨道并行,将大大提升城市轨道交通的安全性和稳定性。

上海市将建设全国轨道交通示范城市,创建国家“世界一流轨道交通示范城市”,建设国内知名轨道交通示范城市。

广州市将建设全国知名轨道交通示范城市,创建国家“世界一流轨道交通示范城市”,打造国内知名轨道交通示范城市。

杭州市将建设全国知名轨道交通示范城市,建设国内知名轨道交通示范城市。

广州市将建设全国知名轨道交通示范城市,创建全国知名轨道交通示范城市。

国家将为一线城市建立国家城市轨道交通综合服务平台,为市民提供全国一级轨道交通服务。

上海市将在全国具有重要地位的新一代枢纽城市建设国家“城市国际化”示范城市,创建全国知名轨道交通示范城市。

新一代枢纽城市建设的战略重点应是“一带一路”的先行试验区。

“一带一路”是沿线国家战略支点,是连接着两个国家、两个地区的重要战略支点。